“La Trieste – Opicina offre ai concorrenti una delle più belle sedi stradali ed un dislivello non eccessivo (334 metri). E’ veloce e per vincerla chi guida deve mettere in mostra tutte le proprie risorse.”
Così scrisse l’articolista di Auto Italiana a proposito della gara del ‘66. In questa edizione “Noris” stabilì il nuovo record con il tempo di 4′34″2, battendo la Ferrari Dino di Edoardo Lualdi per uno scarto di quattro decimi di secondo.
Ferrari partecipanti:
- Ferrari-Dino 206: Edoardo Lualdi 2.a assoluta in 4′34″6 S.p. 2000 media 133.066 kmh
- Ferrari 275 GTB: Sergio Marchesi in 5′06″7 alla media di 119.139 km
Classifica finale:
- 1° “Noris” Porsche Carrera 6 in 4′34″2 alla media di 133.260 kmh
- 2° E. Lualdi Ferrari Dino 206
- 3° F. Ghezzi Brabham F 3
- 4° G. Alberti De Sanctis F 3
- 5° B. Pittard BWA F3
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