Il 24 maggio 1970 si corre la classica in salita Trieste – Opicina valida per il Campionato Trofeo Montagna, Campionato GTS, S TS.
“Nella “Monza in salita” la rivincita di Moretti”
Così esordisce Marco Magri di Autosprint nel numero 20 della rivista a riguardo della cronaca della manifestazione.
Giampiero Moretti con la Ferrari 512S, noto con lo pseudonimo di MOMO, vince in 3′12″5 alla media di 149,529 kmh, abbassando di 5 secondi il record stabilito in prova
Nel ‘70 gli organizzatori, riferendosi al regolamento CSAI che autorizzava la lunghezza delle gare in salita a 8 km. (dai 10 km. precedenti) per i campionati di velocità, accorciano il percorso eliminando il tratto da Foro Ulpiano fino alla curva dell’Università. Mi sembra doveroso riportare passo passo le parole del già citato giornalista anticipando le previsioni che portarono all’annullamento del ‘72, “togliendo alla “Opicina” i due chilometri iniziali, quelli che si snodavano in pieno centro cittadino sono riusciti a mantenere in piedi una gara che, obiettivamente, non sappiamo come faccia ad essere “sopportata” dalla città di Trieste; merito degli organizzatori e merito della lungimiranza delle autorità evidentemente”.
Ferrari partecipanti:
- Ferrari 512S di G. Moretti 1.a assoluta e prima di categoria Sport 500
Classifica finale:
- 1° G. Moretti Ferrari 512S in 3′12″5, media 149,395 kmh
- 2° “GI-BI” Abarth 2000
- 3° P. Botalla Abarth 2000
- 4° “Noris” Porsche Carrera 10
- 5° K. Reisch Alfa 33
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